Henning Solberg møter 16-åringer i Norges rimeligste rallyklasse

Tidligere WRC-fører og seksdobbel norgesmester Henning Solberg stiller til start i Rally Larvik 5. september 2026 – i en bil som koster en brøkdel av det han er vant til. På samme startliste står to 16-åringer på sin første rallydebut.

Begge kjører B-Zero.

B-Zero er allerede Norges største racingklasse. Nå tar klassen steget inn i rally, med åtte til ti biler ventet til start i Larvik. Fem ekvipasjer stiller i klasse 18, to juniorer i klasse 20 og én debutant i klasse 19.

Poenget er at alle kjører det samme. B-Zero benytter Citroën C1, Peugeot 107 og Toyota Aygo med standard 1,0-liters motor og et stramt teknisk reglement. Det holder kostnadene nede og bilene jevnbyrdige. Her avgjør førerens ferdigheter, ikke budsjettet – og det er nettopp derfor en debutant kan måle seg mot Solberg på tid i samme sving.

– B-Zero har allerede skapt store startfelt og tett konkurranse på racingbanen. Nå skal klassen bli en tilgjengelig inngangsport til rally for nye førere, ungdom og familieteam, sier Lars Brænna, en av initiativtakerne bak B-Zero i rally.

Rally Larvik skal vise at små biler gir ekte rally, tett konkurranse og stor kjøreglede – og markerer starten på B-Zeros videre vekst i norsk rally.

PRESSEKONTAKT

Lars Brænna
Telefon: 461 71 707
E-post: lars@vtkl.no

FAKTA OM B-ZERO RALLY

Norges største racingklasse tar steget inn i rally
Tillatte bilmodeller: Citroën C1, Peugeot 107 og Toyota Aygo, første generasjon
Motor: Standard 1,0-liters 1KR-FE bensinmotor
Drivlinje: Forhjulsdrift
Konsept: Stramt teknisk reglement, fokus på førerferdigheter
Målgruppe: Nye førere, ungdom, familieteam og tidligere aktive
Ambisjon i Rally Larvik: Åtte til ti biler til start
Sportslig trekkplaster: Henning Solberg