Reglement & Dokumenter
Regelverk & Forskrifter
Å bygge en B-Zero bil krever at man leser seg opp på reglene. Vi er underlagt Norges Bilsportforbund (NBF), og tar utgangspunkt i det britiske C1-reglementet.
NBF B-Zero Reglement
Bilsportboka.noDe norske særreglene og endringene for klassen B-Zero Racing.
UK C1 Racing Series Rules
C1 Racing Club2025 Base-reglementet for de tekniske spesifikasjonene på C1/Aygo/107.
§ 304 Gen. Sikkerhet
Bilsportboka.noGenerelle tekniske sikkerhetsbestemmelser for rally og hastighetsløp.
Regelverk Asfaltracing
Bilsportboka.noAlle regler for kjøring på asfaltbane.
Regelverk Rally
Bilsportboka.noAlle regler for kjøring i rallyskogen.
Skikk & Bruk på Banen
"Gentlemannsracing" i billige biler
Selv om bilene er små, billige og går relativt tregt, betyr ikke det at vi kjører som om det er tivolibiler. Tvert imot. B-Zero Racing er "non-contact" motorsport. Vi kjører ekstremt tett (og ofte tre i bredden), men målet er alltid å levere bilen tilbake til depotet uten en skramme.
Kjørekulturen vår bygger på gjensidig respekt. La kameraten din få plass i svingen. Er du ikke minst halvveis forbi (fangeren din er forbi dørstolpen hans) før dere treffer innstyringspunktet, så "eier" bilen foran sporet, og du må trekke deg! Dytting og bevisst "dive-bombing" tolereres ikke i det hele tatt.
- 1.Gi rom. Press aldri en annen bil av banen eller ut på gresset.
- 2.Vær forutsigbar. Ikke gjør plutselige, irrasjonelle sporskifter i bremsesonen.
- 3.Respekter vakter og flagg. Flaggvaktene står der for din sikkerhet. Blått flagg? Slipp forbi. Gult flagg? Farten ned.
- 4.Rydd opp etter deg. Gjør du en stor feil og ødelegger for noen; ta ansvar, gå bort og si beklager i depotet etterpå. En ærlig prat løser nesten alt!
Deler, Dekk & Oppgraderinger

Klassen er strengt regulert for å holde kostnadene nede. Motor kan ikke trimmes. De fleste standarddeler må forbli standard fra fabrikk. Her er listen over det som spesifikt er påkrevd, og hva som er lov å bytte.
Spesifikt Påkrevd
- Godkjent Beskyttelsesbur (Sveiset eller skrudd) iht. NBF sine bestemmelser.
- Beskyttelsesplater under bil som beskytter bensintank og bremserør.
- Enhetsdekk: Nankang AR-1 C1 Racing-spesifikasjon.
- ECU Race Map: Bilens ECU (hjerne) må ha en race map installert, dette sikrer at bilen yter optimalt og at alle biler yter likt.
- Påkrevde modifikasjoner: Strømbryter (kill switch), slepekroker foran/bak og lignende dekkes i detalj i vår Byggeguide.
Anbefalte Oppgraderinger (Tillatt)
- C1 Full Kit: Forsterkede forlengede bærearmer, forlengede drivaksler og forlengere til styrestagene.
- Apex senkefjærer og KYB støtdempere.
- Utvidet styrenav (Rattnav / Boss) og sportsratt.
- Stålomspunnede bremseslanger (fritt valg av produsent).
- Polyurethane-foringer fra Powerflex til bærebroer foran, og bakre travers.