Joakim Skalstad

Det var herrens år 1987, på senhøsten ble det født en krabat som i motsetning til noen andre i hele slektstreet skulle vise seg å bli interessert i bil!
Men, i en familie der motorsport var synonymt med bortkastede penger og tid, ble denne stakkaren offer for idretten helt til kroppen sa nei i ungdomsårene og man endelig kunne fokusere på viktigere ting! :)

Først bitt av basillen kom gjennom mange år som funksjonær på alt fra Bilcross, til Bakkeløp og Rally.
Men når konfirmasjonsalderen var passer var man endelig gammel nok til å prøve selv, så da ble bilcross rette startgropen!

Etter noen år med vekslende (u)hell i bilcrossen og noen heftige smell og takinger, fant denne krabaten ut at det var påtide å prøve en ny retning, så i 2018 dukket det opp en Opel Corsa GSI rallybil på tunet.
Planen var å kjøre den noen løp på vinterstid for så å kjøre mer bilcross på sommeren, men neida, slik gikk det ei.
Rally basillen tok så tak at fire løp senere var Corsaen byttet ut med en Nissan Almera GTI og dermed økte både satsingen og tempoet!
Etter noen år i Almera ble kjøreferdighetene stadig bedre, men asfalt kjøring var det lite av, så det var hele veien en sto interesse for å teste det.
Så tilfeldigvis en dag dukket det opp en "reklame" for en ny racingklasse som akkurat var lansert, B-Zero het den, dette var jo fenomenalt for en som både ønsket å kjøre lavbudsjett og med så like biler som mulig. I tillegg er det jo perfekt for en person som nesten er 2 meter på sokkelesten å kle på seg en slik sardinboks av en bil :)

Rull kalenderen videre fremover så kommer vi til det viktigste punktet i denne karrieren!
Roger Iversen tok kontakt og ønsket ett samarbeid der vi skulle bygge 2-3 løpsbiler og dele på kjøringen.
Bilene ble handlet inn, bygd på verkstedet i Sande sammen med en flott gjeng, og vi meldte oss på løp.
Første løp på Vinstra var helt rått for en som aldri har kjørt noe særlig asfalt, og man kan si at her var det bestemt at man skulle satse videre.

Det ble kjørt løp på Rudskogen, Vålerbanen og ikke minst, Kinekulle Ring!
2023 sesongen er for øyeblikket fortsatt høydepunktet!
Her ble det både totalseier i sprintcupen og flere enkeltseiere, blant annet på Kinekulle som antageligvis er den morsomste og beste helgen i manns minne!

Siden har jeg trappet litt tilbake på kjøringen, men jeg bygde en Aygo rallybil i 2024 som ble leid ut i to sesonger før jeg endte opp med å selge den.
Vant forøvrig også det første B-Zero Rally løpet som ble arrangert :)

Nå i 2026 er planen å hjelpe Roger litt der jeg kan, og muligens bli med på ett eller to løp i langdistanse kjøringen :)

Vi sees på banen i nær fremtid ;)